يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
آیا ایران خودرو بر علیه بهمن، شکایت می‌کند؟
هفته گذشته و پس از ۶ ماه هیات تجدیدنظر شورای رقابت جلسه‌ای را برگزار کرد که طی آن مشخص کند که آیا رفتار گروه بهمن در گرفتن دو صندلی ایران‌خودرو، رفتاری انحصارگرایانه است یا خیر؟ خروجی این جلسات، طیف وسیعی از فعالان صنعت خودرو را غافلگیر کرده است. سربسته به سازمان بازرسی کل کشور برای الزامات مربوط به پاسخگویی در این خصوص تذکر می‌دهیم و منتظر شفاف سازی و کسب توضیحات برای افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۱۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
رشد بیش از حد قیمت خودرو؛
قیمت خودرو در حالی با بهانه‌های مختلف از جمله رشد نرخ ارز، افزایش می‌یابد که به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خودروسازان هر بار یکی از عوامل اثرگذار در بهای خودرو را بهانه کرده و قیمت‌ها را افزایش می‌دهند، در حالی که این دلایل باید راستی آزمایی شوند.
کد خبر: ۳۵۷۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۴
چند دستگاه خودرو تولید شد؟
هرچند تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو برای سال ۹۹ برنامه‌ریزی شده بود، اما بررسی آمار‌های رسمی وزارت صنعت، معدن حاکی از تولید ۹۹۱ هزار و ۶۹۲ دستگاه خودرو و کمتر از برنامه در ۱۲ ماهه پارسال است.
کد خبر: ۳۳۸۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۰
وزیر صمت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر دولتی‌ها دست از انحصار بردارند و سیاست دولت این باشد که رقابت در بازار به وجود آید، همه فعالان اقتصادی در بازار حضور پیدا می‌کنند.
کد خبر: ۳۲۵۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۵
جهش تولید و بنیه ضعیف خودروسازی
وزیر صمت در حالی بر ایجاد رقابت در بین خودروسازان با تدوین بسته جهش تولید خبر داده است که با خروج شرکای خارجی و بنیه ضعیف خودروسازان داخلی سازوکار تحقق این امر مشخص نیست.
کد خبر: ۳۱۸۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
وزیر صمت:
براساس گفته‌های وزیر صمت ریشه بسیاری از فساد‌ها در کشور در دو نرخی بودن ارز بوده و وی به همراه وزارتخانه تحت هدایتش در تلاش است تا با شفاف سازی و کنترل نسبت به حذف دلال‌ها اقدام کند.
کد خبر: ۳۱۴۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
نماینده مردم گرمی:
ولی اسماعیلی گفت: با اجرای صحیح خصوصی‌سازی در باره صنعت خودروسازی و ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان داخل می‌توان به آینده صنعت خودروسازی در کشور امیدوار بود و آینده روشنی را برای آن ترسیم کرد.
کد خبر: ۳۰۴۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۸
سه معضل جدی صنعت خودرو
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا عدم تولید پراید می‌تواند قیمت آن را به ۱۰۰ میلیون تومان افزایش دهد، گفت: در این باره باید دید که شرایط به چه ترتیبی پیش می‌رود، از سوی دیگر تقاضا نیز در این باره از اهمیت بسزایی برخورداراست، اما نکته مهم این است که با توقف تولید پراید در این سگمنت قیمتی یک خلاء به وجود آمده و با توجه به فاصله قیمتی جایگزی‌های معرفی شده پراید شامل تیبا، ساینا و کوئیک، قدر مسلم بسیاری از مشتریان پراید توانایی خرید این محصولات را نخواهند داشت، که این مسئله نیز می‌توان باعث افزایش هرچه بیشتر قیمت پراید شود.
کد خبر: ۲۹۱۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
چالش های خودروسازی؛
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در حوزه واردات خودرو باید زمانی تعیین شود و تعرفه گمرکی محصولات وارداتی باید طی یک زمان مشخص به‌صورت نزولی کم شود تا خودروساز‌های داخلی خودشان را با بازار‌های جهانی خودرو منطبق کنند و ممنوعیت واردات خودرو نباید به‌صورت همیشگی باشد.
کد خبر: ۲۸۹۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
پس از گذشت بیش از یکسال؛
با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت.
کد خبر: ۲۶۰۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
نظارت یا زد و بند؟
تخلف در شرکت ایران خودرو و برکناری مدیرعامل این کشور، بار دیگر خلاء نظارت و شفافیت دستگاه‌های مجری و ناظر را نمایان می‌کند؛ اکنون این سوال مطرح است که مجلس در مواجهه با متخلفان جاده مخصوص از ابزارهای نظارتی خود چه استفاده‌ای کرده است.نارضایتی مردم از صنعت خودرو کشور است؛ اینکه چرا با اینها برخورد نشده، به فساد، رانت، لابیگری گسترده و مافیا در این حوزه باز می‌گردد.»
کد خبر: ۲۲۸۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
واردات دست دوم ها؛
موضوع واردات خودروهای دست دوم در حالی با هدف تنظیم قیمت و کیفیت خودروهای داخلی پیگیری می‌شود که برخی اجرای آن را لازمه ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو می‌دانند و برخی نیز معتقدند بدون در نظر گرفتن منبع ارزی، طرح موفقی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۲۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
آزادسازی واردات دست دوم ها؛
موضوع واردات خودروهای دست دوم در حالی با هدف تنظیم قیمت و کیفیت خودروهای داخلی پیگیری می‌شود که برخی اجرای آن را لازمه ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو می‌دانند و برخی نیز معتقدند بدون در نظر گرفتن منبع ارزی، طرح موفقی نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۲۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
دلایل سقوط دومین صنعت کشور؛
مطمئنا تا زمانی مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشور که بخش عمده آن متوجه صنعت خصوصی قطعه سازی است، حل نگردد، انتظار هرگونه پیشرفت در این صنعت بیهوده است.
کد خبر: ۴۹۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۱۸